HOT ! 超希少1950年代後半のMitchell 308 プリンス1st 最初期 8015001074686_8.jpg?v=

8015001074686_8.jpg?v=。8015001074686_10.jpg?v=。モーターファン別冊 傑作スーパーカーシリーズ 第5弾 フェラーリ308の。最初期1950年代Mitchell 308 prince。ただ残念なことに、リールフットがどのロッドにも付けられるように削り加工されています。しかし、超希少で滅多に出回りません。ボディーに刻印されたMitchell の字体も、多く出回っている個体と違い、独特なビンテージ感に溢れています。この1台から構成部品の些細な違いなど様々なことがわかります。　1950年代後半に生産が始まったミッチェル308の最初期バージョンの1stです。FRANCEの刻印は通常、リールフット裏に刻まれますが、1stだけはボディーに刻まれます。ミッチェル308の生産開始は1950年代後半、それに対して408の生産は1964年からです。このプリンス308は、なんと1950年後半に誕生し、現在まで60年以上生き延びた現役レジェンドです。　昨今の高性能リールには性能面で及びません。しかし、何ら問題なく快適にリール機能を果たしてくれます。経年の傷はあるものの、機関は極めて良好で不具合は見当たりません。ギアはスムーズに動き、ギアのガタつきや破損による異音などはありません。　リールに高性能を求めない方、少々の傷は歴史の勲章くらいに考えられる方、古いものへのご理解のある方のみご購入下さい。リールの傷や汚れなどは細かく書き切れませんので、画像で判断して下さい。知っていますか？写真16.17.18にミッチェルの構造図を載せました。ほとんどのミッチェルは遊星ギアを搭載したブラナマティックギアでスプールの上下動が2段階になります。しかし、それがライントラブルの原因になることが多く、ラインがスプールから束になって（団子状態で）放出されてしまいます。これがラインからまりの原因です。しかし、81331のパーツを交換することによって、スプールの2段階上下動が一般的なリールの上下動になるため、大幅にライントラブルが軽減されます。当方は、パーツ81331に交換していますのでライントラブルを大幅に減らすことができました。写真19にそれぞれのパーツを載せてありますのでご覧下さい。なお、81310と81309のプラナマティック部品は、お付けいたします。本機には81331の部品が取り付けられています。同時代のミッチェル408にも81331は取り付けられますよ。。懐かしの日産 180SXからド迫力のファイアーバードまで幅広い展示ライン。レア！REVO LT-L WELDACT Custom ウエルダクト。リール eboshi.life。アンバサダー1000ベイトフィネス。カルカッタコンクエスト 200XG 本体その他付属品。美品　DRT VARIAL100 Brown／TULALA。ForceMaster 20フォースマスター 600 夢屋ダブルハンドル付き。リール MIRAVEL C2000SHG EXSENCE BB C3000MHG。SHIMANO 24グラップラープレミアム 150XG。24スティーズ sv tw 100XH。アブガルシア　レボエリート　オーロラ64リミテッド　左巻き。シマノ 16 ステファーノ 101XG ①。【ぴーまん】ダイワ 25カルディア LT5000-CXH スピニングリール。Daiwa CAST'IZM 25QD スピニングリール。極美品　ジリオンsv 8.5 XH ダイワ スティーズsv。22メタニウムシャローエンディションHG。シマノ　バイオマスター SW4000HG スピニングリール。シマノ海魂3000T　石鯛リール　釣武者　ハンドルドラグ。ガラポン当選品 キープキャスト DRT バリアル 100 mk4 マットネイビー。SHIMANO CALCUTTA CONQUEST 51 カルカッタコンクエスト。SHIMANO OCEA CONQUEST CT 200PG LIVREハンドル。シマノ カルカッタコンクエスト50DC。SHIMANO BT マスター11AH リコール代替え品。DRT バリアルハンドル 95mm シルバー。SHIMANO 18アンタレスDC　MDXG